液压起道器,起道执行机构与底架相铰接,一液压控制装置与所述起道执行机构相连接,其中,所述起道执行机构包括起道执行油缸和第二起道执行油缸,该两油缸的一端相互铰接,另一端分别与上述底架相铰接,上述液压控制装置连接该两油缸。本实用新型提出的液压起道器,由于两油缸与底架构成一三角形,当起道作业时,通过控制液压控制装置,使两个油缸的活塞杆同时向外延伸,形成三角形的两个边同时加长,两油缸铰接处垂直向上移动将钢轨抬起,本实用新型克服了公知的缺陷,在不增加设备体积、重量的情况下,将起道量大幅提高,大大提高了劳动效率,减轻了劳动强度。
机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨弯成直角弯甚至锐角弯,缺点是费力大,需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合直弯点少而弯度大的钢轨。液压式弯道器的优点是省力,一个人就可以完成弯轨或直轨动作,卸载快,可以快速的弯很多弯,适用弯度比较小的弯,低于150°弯时,需要分好几次才能完成。液压弯道机是一种专门用于矿山斜井铺设铁道线路遇到坑道水平标高改变时在铺轨现场对50kg/m即以下轻型钢轨实施垂直方向的弯曲或调整。液压弯轨机运用液压传动和杠杆原理设计而成,利用静压力实现对钢轨水平、垂直曲线弯轨或直轨作业。
3、液压起道器起道作业
(1)操作换向阀手柄,使走行油缸活塞杆全部收回,机架下降到低位置。
(2)操作换向阀手柄,使挂轨钩勾住钢轨轨颚。
(3)操作换向阀手柄,使起道油缸活塞杆伸出,完成抬起钢轨的起道作业。
(4)操作换向阀手柄,依次使起道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使挂轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出,机架升起使起道机处于走行位置。即完成了一次起道作业。
4、液压起道器下道
(1)该机适用于线路道床中心至桥栏内侧距离≥2500mm的铁路桥梁线路及小半径曲线线路。
(2)正常下道:使走行油缸活塞杆全部伸出,起道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过,插入下道架转向架锥形接头内并保证与两下道轮距离相等且平行,然后操纵换向阀手柄,使走行油缸活塞杆全部收回,机身下降,下道轮落在导轨上,将机器推出道床置于下道架转向架末端,插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连带起道机一起推至下道架末端并(机器外侧走行轮架可伸出桥梁护栏外并保持为走行状态)。